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Channel: 蒲刈 食堂とっくん
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ビギナーへの誘い?

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天下のエピフォンが
13,500円で買える時代・・・・・・。

元々 本家ギブソンの廉価版っていう立ち位置だけど
さらに もっと安いギターがラインアップされてるって・・・。

そりゃぁ 誰でも気軽に買える価格ってのは有りがたいけど
ブランドイメージも 安くなるわけで
さらに
パーツとかクウオリティーまで安くなれば
買ったとしても 残念な結果にもなりかねないしね・・・。

もしか 超廉価版 マエストロって
ギブソンの倒産とともに 無くなっちゃって
エピフォンと 統合されたんだろうか?

何にせよ
せめて 実戦で使えるもので あって欲しいと・・・・。

話題にはなってるけど・・・、

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YAMAHAのHP 見に行ったら
NIKENの予約が 開始されてた・・・・・。

YAMAHAさん
これから こういうの 広げて行くのかなぁ・・・・?

確かに コケないバイクって 魅力的ではあるか・・・。

お初、

悲報、

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蒲鉾が またまた小さくなってる・・・・・。
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価格はそのままだから
極力 値上げを避けた結果だろう?

これで うどん用の蒲鉾 3枚程度 減少。

それより なにより、
計画してる かまぼこ板製エレキギターの制作において
今まで溜めてたかまぼこ板と 寸法が合わないので
設計の見直し しなきゃならず・・・・。

って そっちの心配してるのは・・・・。

原付二種、

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Ninja125とZ125、
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(ヤングマシーンWEBより)

このクラスでの高性能、
夢と見るか 過
剰品質と見るか・・・・?

何なの?

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雨のせいなのか
また ネット回線が 繋がらぬなってる
っていう もどかしさ・・・・・。

運は天に、

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一日中 雨が降ったり止んだりっていう日は
けっこう 煩わしいもの。

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出勤時は 止んでたから良かったけど
退勤時は どっちに転がるかってのが・・・・。

結果 止んでたけど
土砂降りの後だから 路面に水が溜まってて
車の泥はねで 服が汚れるので
合羽を着て 帰る。

道中 また降り出して 煩わしいけど
小降りだし 合羽を着てて そのまま走れるので
もどかしさも無い。

って 家へ着くなり また土砂降りになって
早めに帰ってきて 良かったねって・・・・。

土砂降りに遭わないだけで
少々の雨の方が 良かったなって思える バイク通勤~。

そうそう、

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エピフォンのレスポール ダーティーレモン、
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この色 好きなんだよね
58年製のレスポール 塗料の色抜けしやすくて
チェリーサンバーストが レモンドロップ気味になるって
それの 再現モデル。

もうね シブくて 美しくて
自分のレスポール 塗り替えたっていう。

でも 上手くいかず
どちらかって言えば ネーブルって言うか・・・。

さらに 今は色焼けして 赤身が増してるって・・・・。
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改めて このレスポール 欲しいけど
SG弾いてると レスポールは弾けなくなっちゃうのね。

実戦のルックスはベストだけど・・・・。

何気に、

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『関ジャム』観てたら
さだまさしの後ろに 在りし日の松原氏が・・・・。

何か 泣けるね・・・・。

あのNHKが?

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NHKでやってたドラマ『ユーメイ ドリーム』、
シーナ&ロケッツができるまでって言うか
鮎川夫妻の 青春記ってな感じのドラマで
色々 感じるところではあるが・・・・。

それよりなにより
あの ビールのラベルを手で隠すNHKが
ギターのメーカーロゴを しっかり映してるって
余計に 胸アツ。
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何か 体がダルいなぁ・・・・・。

疲れてるのかなぁ?

えっ、
憑かれてるって?

迷走の果てに、

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ピエゾPUの設置場所を模索した結果、
あっち掘ったり こっち掘ったり・・・・・。

まるで
徳川埋蔵金の発掘現場のような状態。

当然 埋め直す必要があるから
余計な作業が増えるってな・・・・・。

ちゃんと やろう、

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穴埋め用の 當木づくり、
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小さくなるにつれ 爪楊枝 作ってる感覚に・・・。

じゃぁ 爪楊枝 代用で良いんじゃぁ無いかって
思うも ここは やっぱり 固い木じゃなきゃね。

とにかく
いつまでも このギターに 構ってられないね。

FZRの修理もあるし・・・・。

完結編?

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穴埋めの作業、
ちょっと大き目に作っておいて 接着。
ノミで揃えて 紙やすりで整える。

ちょっと 隙間ができるのは
手作業と 素人の技量って 言い訳。

って
こんな小さなネタを3日続けるのもって思ったが
3日かかっちゃったから・・・・。

お疲れました~、

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不満な箇所もあるけど
ひとまず これで完成ってことにしました。

不満な箇所は
また 弦を交換する時に
修正しようと思います。

台風一過、

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強風のピークも過ぎた夕方、

まだ 強めの風が吹いてるけど
まだ 小雨が ポツポツ 降ってるけど
空が 赤く染まるって・・・・。

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The Rose

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思い出してほしい

厳しい冬の 深い雪の下には

暖かい太陽の 愛を浴びるための種があり

春には 薔薇の花を咲かせるということを・・・・。

刀・カタナ・KATANA、

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新型KATANAの全容が 明かされましたね。
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でも、
個人的なイメージだけど
「なんか違う・・・感」がぬぐえないって言うか・・・。

現代風になるのは こんな感じとか
ベースが GSX-Sだから
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こうなっちゃうだろうとは 思うが・・・。

あれなんですよ
ちょっとずつ違うって言うか
やたらと 惜しいって言うか
「コレじゃ無い・・・感」が 燻ぶるっていうような・・・。

っで、
上の部分を フレームに合わせて ズラして
テールカウルを もう少し 伸ばしてみたんですよ。
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うん、
KATANA感が 浮かんできたような?

残念なのは アップハンが どうにもならないってところ、
タンクの形状で セパハンは無理な様子。

まあ これで 定番に入り これからも歴史を作りそうなので
次回の モデルチェンジに期待。

KATANA Vs Z900RSも 見ものですね?

ネオ クラッシック、

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ネオ クラッシック部門において
YAMAHAなら 何が良いか考えた所
該当する車種が無い・・・・。

まあ
XSRやSCRがあるから 良いか
って〆たのが このネタの結論だったが・・・・。

改めて KATANAが出てくると
再び 考えちゃうのが YAMAHAファンであり性分。

でも
YAMAHAでこの手のバイクで
印象を残したのって あまりにも少ない。

XS-1じゃぁ まんま クラッシックだし
TX500も 何か違う?

SRXは 単気筒だし XS1100は デザインが・・・・。

そうだ FJが あったよね?
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一時 世界最速にもなったし
YAMAHAの フラッグシップだったしね?

人気的には 薄かったけど
これから 歴史を作ってけば 良いわけで・・・。

どうです YAMAHAさん?

SUZUKIのやる気、

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